カーボンファイバークロスのよくある質問はこちら！

現在、建物の補強において、炭素繊維クロス補強がますます一般的になっています。 カーボンファイバークロスといえば、皆さんよくご存知だと思います。 カーボンファイバークロスは、カーボンファイバークロス、カーボンファイバークロス、カーボンクロスなどとも呼ばれ、製品にも独自の特徴があります。 補強に非常に便利です。 高強度、低密度、薄肉であるため、基本的に補強部材の自重や断面サイズの増加はありません。 そのため、建物、橋梁、トンネルなどの各種構造物、構造形状の補強、補修、節点の耐震補強、構造補強に幅広く使用されています。

1. 構造用接着剤が床に落ちます。硬化後に除去するにはどうすればよいですか?
沸騰したお湯でやけどするだけ。
2. カーボンファイバークロスは折りたためますか？
炭素繊維クロスは、引っ張りに強く、せん断に弱く、切れやすいため、折り曲げることができません。 柱を包むように、耐えるのは引っ張りです。
3. カーボンクロスはどのくらいの高温に耐えられますか?
一方向布と双方向布に分かれており、炭素布自体は1,000度以上の耐火性がありますが、貼り付けた場合の接着剤の耐火温度に依存し、炭素接着剤は65度です.
4. 構造に使用される生地が、平織りや綾織りではなく、すべて炭素繊維の一方向性生地である理由は何ですか?
建設用強化炭素繊維クロスの要求特性は一方向の力と引張強度であるため、プレーンまたはツイルクロスは双方向であるため、建設補強に使用される炭素繊維は一方向クロスです。
5. カーボンクロスを貼り付ける前に、プライマーとレベリング接着剤を使用する必要がありますか?
カーボンクロスを貼る場合、下塗り接着剤、レベリング接着剤は必ずしも使用する必要はありません。 表面に問題がある場合は、含浸接着剤を使用する必要があります。 下地の表面が平らな場合、プライマーは使用できません。 ハマーのカーボン接着剤には、プライマー不要の要件が満たされていれば、プライマー不要の説明書が付いています。
6、20cm、長さ1m、300g/㎡に何本のカーボントウがありますか?
炭素フィラメントの重量基準 (線密度) は 3k、0.2g/m なので、12k は 0.8g/m、現在は 20 cm、長さ 1m です。多くのカーボン フィラメントは 300g/㎡、つまり 300g/1m=0.8x/ 1m*0.2m、つまり x=75 カーボン バンドルであり、12k は実際には 75 12000 カーボンです。フィラメント。
7. 炭素繊維布はどのように構造補強の役割を果たしますか?
カーボンクロスは鉄筋の役割に相当します。 梁の主筋が不十分な場合（つまり、曲げ支持力が不十分な場合）、対応する梁の下部または梁の上部に取り付けて補強します。これは、梁の応力を受けた主筋を増やすことと同じです。
梁のせん断耐力が不足する場合は、梁の側面に垂直に取り付けます。これは、鐙を暗号化するのと同等の効果があります。